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        鹽城貝雷鋼橋的每套鋼夾箍是兩半圓結構

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        鹽城貝雷鋼橋的每套鋼夾箍是兩半圓結構

        發布日期:2018-06-12 作者: 點擊:

            鋼夾箍是兩半圓結構進行描述,作為專業的貝雷片,貝雷架,貝雷梁,貝雷橋,桁架片,貝雷鋼橋、裝配式公路橋梁生產租賃廠家,鹽城貝雷鋼橋將盡心整理發布各種相關知識,竭誠為您服務。


            321鋼橋 主梁為可分解的輕型桁架,桁架間用單銷連接,構件互換性強,重量較輕,運輸拆裝方便,還可根據跨徑和通載要求組裝成各型裝配式鋼橋,是一種被廣泛應用的較為完善的應急交通保障組合裝配式鋼橋。

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            HD200鋼橋的水平支撐架與桁架片之間是跨接固定,劈開磚這樣可保證整橋沒有側彎,整橋架好后并帶預拱度。


            在大跨徑情況下其“321”插板門鋼橋在用鋼量上明顯超過HD200鋼橋,例:39米汽車—20級荷載情況下?!?21”鋼橋組合形式為:三排單層加強型,其重量為:57.2噸。而HD200鋼橋組合形式為:雙排單層加強型,其重量為:54.8噸,比“321”鋼橋節省鋼材2.4噸,其鋼橋凈車道也增加到4.2米,方便車輛的通過。


            貝雷梁的每套鋼夾箍是兩半圓結構,由工廠加工,兩個半圓之間通過高強度螺栓連接,鋼夾箍制作成型后,分兩個半圓運往工地。


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